Talviautoilun erityispiirteet ja pakkanen tekevät autonhoidosta haasteellista. Kotimaisen KORREK -tuotesarjan tuotevalikoimasta löytyy tuotteet suolaisen ja kuraisen lian irrottamiseen auton maalipinnalta. Pesun jälkeen auto kannattaa myös…
Lue lisää »
Auton siivoaminen sisältä vaatii hieman aikaa ja vaivannäköä, mutta se kannattaa, koska sisältä puhtaassa autossa matkanteko on huomattavasti miellyttävämpää. Seuraavassa vinkkejä auton sisäpesuun, jotta homma…
Lue lisää »
Kolme tapaa tehdä auton kevätpesu ja suojaus: pihistä vai panosta? Minimipanostus autoon keväällä on pestä maalipinnat ja vanteet renkaiden vaihdon yhteydessä. Matkustaminen kesällä on vielä mukavampaa, jos pesun lisäksi teet helpon sisäpesun autolle ja poistat jarrupölyn kyljistä ja suojaat auton itse keraamisella KORREK Pro TFC Polymatrix -pinnoitteella. Kaikkein helpoin on todellinen panostus: vie auto ammattilaisen hoidettavaksi. Suojaat auton pinnat vuosiksi eteenpäin!
Lue lisää »
Auton vanteisiin pinttyvää jarrupölyä syntyy aina kun jarruja käytetään. Jarrupöly jatkaa ruostumistaan vaurioittaen samalla mahdollisesti lakkapintaa. Korrek Pro Irox auttaa puhdistamaan vanteet esimerkiksi renkaanvaihdon yhteydessä.
Lue lisää »
Uusi pinnoittava tuulilasinpesuneste KORREK Pro TFC Wind Screen Wash -20°C sopii kaikille tuulilaseille, myös pinnoittamattomalle lasille. Tuulilasille syntyy vähitellen suojaava hydrofobinen kalvo, jos käytät joka toisen pullon pinnoittavaa pesunestettä.
Lue lisää »
Pinnoitetun tuulilasin edut korostuvat, kun päivät lyhenevät syksyllä ja joudutaan ajamaan enemmän pimeässä. Sisäpuolelta puhdas tuulilasi edistää liikenneturvallisuutta. Korrek Pro TFCTM Glass Coat Lasipinnoite on…
Lue lisää »
Miksi auto naarmuuntuu talvella? Maantiesuola luo auton helmoihin tarttumapinnan, johon jarrupöly, piki ja hiekka kertyvät naarmuttamaan maalipintaa. KORREK Pro -pinnoite on uusi tapa hoitaa autoa – suojaa autosi nopeasti ja vaivattomasti. Autonhoitotuotteet valmistetaan Suomessa ja ne on testattu Pohjolan kovissa oloissa
Lue lisää »
Valitse silikoniton kiillotusaine, kun auto on tarkoitus pinnoittaa tai vahata Varsinkin keraamisia pinnoitteita asennettaessa kannattaa kiillotusaineeksi valita silikonivapaita tuotteita. Näin varmistutaan, että auton pinnoille ei…
Lue lisää »
Mikäli auto on tarkoitus pinnoittaa, on viimeisenä vaiheena ennen vahausta tai pinnoitusta auton maalipinnan koneellinen kunnostus, jota kutsutaan myös myllytykseksi tai kiillotukseksi. Tämä on myös autonhoidon ehdottomasti vaativin työvaihe, johon kannattaa …
Lue lisää »
Raudanpoisto auton maalipinnoilta ja vanteista kannattaa tehdä ainakin kerran tai pari vuodessa koko autolle ja aina ennen vahausta tai pinnoittamista. Raudanpoistoainetta suihkutetaan auton kaikille pinnoille ja …
Lue lisää »